L'Odyssée du Flocon à la Vague sur le terrain de jeux de la candidature d'Annecy 2018

La troisième édition de l'Odyssée du Flocon à la Vague s'est transportée avec succès des Pyrénées aux Alpes .
Au mois d'avril dernier, nous étions partis du sommet du Pic du Midi pour rejoindre l'Atlantique à Biarritz, ce mois de septembre, nous sommes partis de l'Aiguille du même nom pour atteindre l'eau pure du Lac d'Annecy, sur un chemin toujours pavé d'épreuves sportives de tout genre permettant de vérifier la forme et l'esprit de compétition des champions présents.
Mais ce n'est pas cela le plus important!
Ce qui compte c'est le message aussi simple que fondamental de préservation et de respect de l'environnement transporté par tous les sportifs de haut niveau auprès des enfants qui occuperont notre monde de demain. Enfants des écoles de plus en plus présents au sein de l'événement et proches de leurs héros. Ainsi, ils ont été plus de 2000 entre Chamonix et Annecy à participer avec les équipes aux "quizz" environnementaux organisés sur le village de l'événement.
Sans oublier cette belle solidarité entre les sportifs des différents massifs pour défendre la candidature d'Annecy et de toute la région aux Jeux Olympiques d'hiver de 2018 .

Septembre 2010 : Une nouvelle organisation pour Eric Loizeau et ELO

Septembre 2010 : ELO (Eric Loizeau Organisations) rentre officiellement dans le groupe Ethik Investment dirigé par Edouard de Broglie et spécialisé dans la Responsabilité Sociale et Environnementale (RSE).

Ethik Investment est devenu en quelques années un acteur leader et impliqué sur les problématiques de développement durable appliquées aux entreprises autour du concept des Restaurants dans le Noir, une chaine de restaurants unique où l’on mange dans l’obscurité absolue guidé par un personnel non-voyant.
ELO est rattaché directement à la division Ethik Event société événementielle dédiée à la mise en place d’événements utiles et responsables et développe plus particulièrement la partie environnementale et les opérations de cohésion d’équipe.

Réalisations 2010 :

* Stage de motivation pour les cadres de la société Biocodex sur le glacier du Géant .
* Stage Mont Blanc à partir de St Gervais pour l’équipe du bateau de course Sodebo de Thomas Coville en vue de la préparation de la Route du Rhum 2010.
* Mise en place de séjours responsables autour de la problématique de l’eau pour le groupe Accor.

En préparation :

* Stage de cohésion dans le Massif du Mont Blanc destiné au nouvel équipage de course de Groupama et Franck Cammas en vue de la course autour du monde en équipage Volvo Ocean Race 2011.
* Deux opérations utiles et responsables au Maroc.
* Un voyage de récompense en Guadeloupe à l’arrivée de la Route du Rhum avec une opération de préservation des tortues marines.
* La vingtième édition du Trophée Mer Montagne à St Gervais Mont Blanc avec une nouvelle dimension éthique et responsable.

ACTUAL VICTOIRE FINALE DANS LA PREMIERE ÉDITION DE LA COURSE A LA VOILE VENDÉE ST PETERSBOURG

On peut dire que mes coéquipiers ont remarquablement joué en franchissant la ligne d’arrivée dimanche en début d’après-midi par un grand soleil et une mer verte digne du Solent. La foule des grands jours était massée sur les digues et les quais constituant une haie d’honneur multicolore, enthousiaste et bon enfant jusqu’à notre place réservée au ponton devant la capitainerie et le village de la course.

Accueilli par le président du conseil général de Vendée en personne, grand initiateur de l’événement, Philippe de Villiers, nous avons célébré notre victoire devant un immense public, une horde de photographes et caméramans, quand notre valeureux skipper Yves Le Blevec a enfin débouché cette bouteille de champagne tant méritée pour s’empresser de nous arroser.

Belle victoire qui nous fait oublier l’amertume de notre arrivée à Saint Pétersbourg à 75 secondes, 200 mètres derrière Crêpes Wahou 3 relégué cette fois-ci à près de 3 heures….

Et maintenant…. Cette navigation éclectique en équipage réduit a permis à Yves de se rassurer en vue de la Route du Rhum qui reste l’objectif principal de sa saison. Il sait que son bateau est fiable et dispose de performances égales et quelquefois supérieures à celle de ses principaux adversaires. Il possède aussi un partenaire intelligent qui va tout faire pour l’aider. Il peut considérer qu’ACTUAL est désormais au point et il ne lui reste plus qu’à s’entraîner en vue du solitaire, c’est à dire à passer beaucoup de temps seul à bord.

En ce qui me concerne, j’ai pris beaucoup de plaisir à naviguer de nouveau en course et remercie Yves d’avoir bien voulu m’aider à me remettre au niveau pour d’éventuelles échéances maritimes dont je continue à rêver. Je sais que les moules d’ACTUAL sont disponibles et que cette jeune classe prometteuse est à la recherche de nouveaux bateaux.

Alors pourquoi pas ? Contrairement à d’autres séries dont les budgets paraissent inabordables (et parfois démesurés) en ces temps de crise, on peut envisager avec ce type de trimaran des projets très professionnels et médiatiques avec des moyens financiers raisonnables. Sans compter que naviguer sur multicoque reste toujours un incommensurable plaisir auquel il est dur de résister. Et ce n’est certainement pas moi qui prétendrait le contraire.